Selang Hidrolik sing Diperkuat Tekstil SAE 100 R6 Digunakake kanggo Aplikasi Tekanan Rendah

Katrangan Cekak:


  • Struktur SAE 100 R6:
  • Tabung njero:NBR tahan lenga
  • Kuwatna:lapisan tunggal saka serat kepang
  • Sampul:karet sintetis tahan lenga lan cuaca
  • Suhu:-40℃-100℃
  • Rincian Produk

    Tag Produk

    Aplikasi SAE 100 R6

    Selang hidrolik SAE 100 R6 kanggo ngirim lenga hidrolik, cairan uga gas. Selang iki bisa mindhah cairan adhedhasar bensin kayata lenga mineral, lenga hidrolik, lenga bahan bakar lan pelumas. Selang iki uga cocok kanggo cairan adhedhasar banyu. Selang iki cocog kanggo kabeh sistem hidrolik ing lenga, transportasi, metalurgi, pertambangan lan kehutanan liyane. Cekak aos, selang iki cocok kanggo kabeh panggunaan tekanan menengah.

    Iku cocog kanggo:
    Mesin dalan: rol dalan, trailer, blender lan paver
    Mesin konstruksi: crane menara, mesin pengangkat
    Lalu lintas: mobil, truk, tanker, sepur, pesawat
    Mesin ramah lingkungan: mobil semprotan, sprinkler dalan, penyapu dalan
    Kerja laut: platform pengeboran lepas pantai
    Kapal: prau, tongkang, tanker lenga, kapal kontainer
    Mesin tani: traktor, mesin panen, mesin seeder, mesin perontok, mesin penebang
    Mesin mineral: loader, excavator, pemecah batu

    Katrangan

    Beda karo SAE 100 R2, SAE 100 R6 kanggo panggunaan tekanan rendah. Amarga mung duwe lapisan siji saka kepang serat. Tekanan kerja maksimal selang kasebut yaiku 3,5 Mpa. Strukture padha karo SAE 100 R3. Nanging bedane uga ana ing tulangan. R3 duwe 2 lapisan serat, dene R6 mung duwe siji.

    Masalah umum ing permukaan selang hidrolik SAE 100 R6

    1.retak
    Alesan umum kanggo masalah kasebut yaiku selang bengkong nalika cuaca adhem. Sawise kedadeyan iki, priksa apa ban njero retak. Yen ya, ganti selang anyar langsung. Dadi, luwih becik aja mindhah selang hidrolik nalika cuaca adhem. Nanging yen prelu, lakoni ing njero ruangan.

    2. Kebocoran
    Sajrone panggunaan, sampeyan bisa uga nemokake bocor lenga hidrolik nanging selange ora rusak. Kuwi amarga ban njero rusak nalika ngeterake cairan tekanan dhuwur. Umumé, iki kedadeyan ing bagean tikungan. Mula, sampeyan kudu ngganti sing anyar. Kejaba iku, priksa manawa selang kasebut memenuhi syarat radius tikungan.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita